스카이 눈종합검진
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공군지정 안과로 공군 사관생도를 비롯한 국내 16개 항공운항과 학생들의 시력교정술을
성공적으로 집도해 온 드림성모안과는 수술하기 전의 정밀한 눈 검진과 시력교정수술, 그리고
수술 후의 지속적인 관리를 통해 이 특별한 그룹에 대한 노하우를 쌓아왔습니다.
최근 몇 년간 공군사관학교 지망생들과 항공운항과를
지망하는 학생들이 신체 검사를 앞두고 전문적인 눈검진을
요청하는 일이 많아져 그간의 검진과 관리 노하우를 가지고
특별 눈검진프로그램인 SKY 눈종합검진을 시작합니다.
SKY 눈종합검진도 드림이 하면 다릅니다.
항공기를 조종하는 공중근무자와 공중근무자 후보를 위한 전문적인 검진 프로그램입니다.
공중근무자는 직무 특성상 일정 신체 조건을 갖추어야 훈련이 가능하며 현장에서 조종사로서 임무를
무리없이 수행할 수 있습니다. 이 때문에 공군사관학교를 비롯해 조종사를 양성하는 국내 16개 대학들의
항공운항과는 신입생 선발 시 공중 근무자의 신체 조건 기준을 마련하여 적용하고 있고 공군장교가 되는
과정에서도 이를 철저하게 검증합니다.
드림은 각 연령대에 맞는 정밀한 눈 종합검사에 공중근무자 신체기준에 따라 적합도를 알려드리는
SKY 프로그램을 만들어 공군, 항공조종사, 조종사 후보들이 필요로 하는
맞춤식 눈 종합검진 서비스를 제공해 드립니다.
- 공군사관학교에 지원하고자 하는 고등학생
- 대학의 항공운항과에 지원하고자 하는 고등학생
- 조종장학생 선발을 앞둔 항공운항과 대학생
- 공군장교(ROTC)를 지망하는 대학생
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공군사관학교나 국내 16개 대학의 항공운항과를
진학하기 희망하는 학생들은 자신의 상태가 지원가능
한지를 먼저 확인할 필요가 있습니다. 이 분야에 생소한
일반인이 본인의 눈 상태가 기준에 부합하는지 알기가
어렵기 때문에 지원 전 안과를 찾게 됩니다. 하지만 이
부분을 잘 알지 못하는 안과에서는 필요한 검사와 상담, -
조언을 얻는데 어려울 수 있습니다. 특히 합격 안전범위가 아니라 기준선에 가까이 있을 때 충분한 사례를
경험하지 못한 경우 지원해야 할지 판단이 쉽지 않습니다. 이럴 때 풍부한 임상 사례를 가지고 상담해 줄
전문가가 있다면 진로를 결정하는 데 도움이 많이 될 것입니다. -
공군사관학교나 대학의 항공운항과 재학 중 시력교정수술을 받을 때도 마찬가지 입니다. 눈의 상태가
모두 다르기 때문에 어떤 기준으로 어떤 수술을 해야 하는지 여기저기서 들리는 정보가 달라 결정에
어려움을 겪을 수 있습니다. 이 경우도 풍부한 사례들을 바탕으로 결과를 예측하고 판단한다면 불안함
없이 안전하게 수술할 수 있을 것입니다. 항공근무라는 특수 분야의 전문가들을 위한 맞춤식 검진과
상담이 그래서 필요합니다.
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시력 검사
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판정기준 검사
ARK
눈의 굴절력을 확인하는 검사. 시력은 가장 중요한 요소이지만 시력이 나쁘더라도 일정범위 안으로 들어오면 수술을 통하여 조종사가 가능합니다.
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판정기준 검사
현성굴절검사
굴절검사를 통하여 근시, 원시, 난시를 측정합니다.
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판정기준 검사
조절마비굴절검사
조절마비제를 점안한 상태에서 굴절력을 검사 합니다. 신체검사에서 필요로 하는 시력은 조절마비 굴절검사이기 때문에 이 검사를 통하여 시력과 관련된 합격 불합격이 정해집니다.
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각막 검사
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판정기준 검사
Pentacam
각막의 모양과 두께를 측정하는 검사입니다. 시력수술을 위해서는 각막의 전,후면 모양이 정상이어야 합니다. 각막의 두께가 얇으면 수술이 불가능합니다.
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판정기준 검사
각막내피세포검사
각막내피세포는 각막의 가장 안쪽에 있는 기능적 으로 중요한 역할을 합니다. 각막내피세포에 이상이 있으면 시력과 관계없이 문제가 될 수 있습니다.
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판정기준 검사
Topo
안구의 가장 앞쪽면에 있는 각막이라는 조직의 형태를 측정하는 검사로 조종사가 되기 위해서는 시력수술을 받거나, 또는 시력이 좋은 사람의 경우에도 각막에 질병이 있으면 불합격사유가 됩니다
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망막 검사
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판정기준 검사
정밀안저검사
조절마비제를 점안하여 동공이 확장되어있는 상태에서 망막의 중심부부터 주변부까지 변성 및 이상이 있는지 확인합니다.
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녹내장 검사
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판정기준 검사
시야검사
녹내장검사로 시야검사입니다. 녹내장은 증상이 없이 주변부시야가 좁아지는 데 신체검사에 중요한 검사입니다.
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망막
녹내장 검사
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판정기준 검사
안저촬영
망막검사로 시신경과 황반, 망막혈관에 대해서 이상여부를 확인합니다.
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판정기준 검사
OCT
시신경의 두께를 측정하는 검사로 녹내장과 관련된 검사이며, 시야검사와 시신경의 두께를 함께 검사해야 정확한 녹내장 진단이 가능합니다.
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시기능 검사
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판정기준 검사
사위/사시검사
사위, 사시검사를 통하여 눈의 위치가 올바르며 이상여부를 확인합니다.
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판정기준 검사
색각검사
색을 잘 구별하지 못하거나 전혀 느끼지 못하는 경우를 색각이상이라고 합니다. 검사를 통하여 이상유무를 확인합니다.
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판정기준 검사
입체시검사
사물을 입체로 인지할 수 있는지 검사하여 이상유무를 확인합니다.
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판정기준 검사
대비감도검사
서로 다른 밝기를 갖는 대상을 얼마나 잘 구별하는지 확인하는 검사입니다.
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기타검사
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기존의 안경도수를 확인하고, 현재 시력과 잘 맞는지 확인합니다.
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판정기준 검사
안압
눈속의 압력을 측정하는 검사로 기준 이상의 고안압인 경우 결격사유가 될 수 있습니다.
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안구의 길이를 측정하는 검사로 성장기에는 안구의 길이가 변하면서 근시도수가 변하게 되는데 안구의 길이를 정확하게 측정하고, 지속적으로 안구의 길이 변화를 측정하면서 시력변화에 대해서 확인하면 좋습니다.
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동공은 어두운 곳에서 커져서 눈으로 들어오는 빛의 양을 조절하는 역할을 합니다. 동공이 평균 보다 많이 큰 경우에는 시력수술 후 빛번짐이 많이 느껴질수 있습니다. 동공이 많이 큰 경우 특히 야간 빛번짐을 최소화한 시력수술을 권합니다.
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건조증과 관련된 검사로 눈물의 양이 많은지 적은지 확인합니다. 눈물의 양이 적으면 집중 하면 금방 눈이 시리고 불편해질수 있습니다.
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안과 검사 기준
국내에서는 2023년 현재 항공조종사 양성을 위한 학생을 선발하는 곳은 전국에 총 16개
대학입니다. 이 중 공군사관학교를 제외한 일반대학 항공운항과에 조종장학생으로
100여명이 선발되며 선발된 조종장학생은 공군에서 학비 및 실습비를 지원합니다.
(단, 의무복무기간 13년)
공군 항공 우주 의료원 검사
시력 : 나안시력 0.5미만, 교정시력 1.0미만
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굴절(조절마비 굴절검사) :
어느 경선에서나 + 2.00D 또는 -1.50D 초과 1.50D 초과하는 난시, 2.00D 초과하는 부동시 -
경도이상의 사위(외사위 : 6PD초과 내사위 : 10PD초과, 수직사위 : 1.5PD초과)와 모든 종류의 사시 사시 수술의 병력이 있는 경우 신검 당일 기준 수술 6개월 경과 후 판정 가능
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색각이상, 입체시 이상
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고안압증(22mmHg이상)
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망막 : 망막박리, 변성, 반흔 등
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각막 : 각막염, 각막궤양, 각막궤양, 진행성이거나 시력장애를 초래하는 모든 종류의 각막혼탁 등
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각막 이영양증, 원추각막 등
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합병증을 동반하는 첩모난생
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굴절교정술의 병력(라식, 라섹, 렌즈삽입술, 3개월 내 하드 콘텍트렌즈 착용 등)
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콘텍트렌즈 착용금지 : 소프트 렌즈(1개월 이내), 하드 렌즈(3개월 이내, 드림렌즈 포함) 렌즈착용으로 각막의 변형이 관찰되는 경우 굴절률 측정이 불가하여 불합격 처리됨
굴절교정술 부적합 기준
교정시력 1.0미만
난시 : 3.00초과 / 부동시 2.50D초과
굴절 : 어떠한 경선이라도 +3.00D또는 -6.5D초과
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저 시력자에 대해서는 공군항공우주의료원 검사에서 시력교정수술(PRK)적합자로 판정시 만 21세 이후에 시력교정수술을 받는 조건으로 선발 (PRK적합자 확인서 제출)
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단 시력교정수슬을 이미 실시한 자는 선발제외
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❇︎ 공군 항공 우주의료원을 제외한 외부 기관의 검사결과는 인정되지 않음.
대한민국 공군, 조종사를 꿈꾸는 분들 모두 꿈을 이룰 수 있도록 드림이 돕겠습니다.
공중근무자의 검사부터 시력교정수술, 눈관리의 모든 것을
드림 SKY 으로 부터 시작하세요
